隊(duì)報(bào)：從體育和商業(yè)角度，馬賽有財(cái)務(wù)危機(jī)但也不會(huì)輕易放棄歐聯(lián)杯
9月16日訊 隊(duì)報(bào)報(bào)道，面臨歐足聯(lián)財(cái)政監(jiān)管機(jī)構(gòu)的禁賽威脅，馬賽曾權(quán)衡利弊，考慮過(guò)主動(dòng)放棄歐聯(lián)杯參賽資格。
6月17日，歐足聯(lián)俱樂(lè)部財(cái)政控制委員會(huì)對(duì)馬賽開(kāi)出罰單，罰款1000萬(wàn)歐元，并給出一年緩刑期要求其改善財(cái)政狀況。否則，若下賽季未能達(dá)標(biāo)，馬賽將被自動(dòng)禁止參加2027-2028賽季及之后的所有歐戰(zhàn)。此前數(shù)周一直籠罩在馬賽頭頂?shù)摹盁o(wú)緣歐聯(lián)杯”風(fēng)險(xiǎn)，最終被排除。
當(dāng)時(shí)，多位法國(guó)足壇現(xiàn)任及前任高管，以及歐洲財(cái)政公平法案專家，都曾私下提出過(guò)一種替代方案：與歐足聯(lián)“協(xié)商”主動(dòng)放棄歐聯(lián)杯資格，以緩解壓力。如今，歐足聯(lián)的規(guī)則被認(rèn)為比法國(guó)足球財(cái)政監(jiān)管機(jī)構(gòu)（DNCG）更為嚴(yán)苛，而后者通常被認(rèn)為與馬賽老板弗蘭克·麥考特關(guān)系融洽。
一位接近歐足聯(lián)的高管自5月底起就一直表示：“了解俱樂(lè)部的財(cái)務(wù)狀況、縮減的運(yùn)營(yíng)規(guī)模和投資計(jì)劃，以及不想再注資的股東，如果我是他們，我會(huì)放棄歐戰(zhàn)。歐聯(lián)杯的收入與俱樂(lè)部的赤字相比微不足道，馬賽完全可以把精力集中在法甲聯(lián)賽上。而且在我看來(lái)，目前的陣容也不足以在歐戰(zhàn)中全力以赴。”
一位馬賽前高管透露：“我認(rèn)為他們沒(méi)有這么做是出于形象和公關(guān)的考慮。新管理層不想在球迷面前背負(fù)這個(gè)棘手的決定，而且這可能會(huì)在布魯諾·熱內(nèi)西奧上任前就讓他感到失望。不過(guò)在足球界，形象和公關(guān)的作用相對(duì)有限，尤其是對(duì)管理者而言。他們其實(shí)有一個(gè)讓球迷接受的好機(jī)會(huì)，完全可以說(shuō)‘我們承擔(dān)馬賽過(guò)去的遺留問(wèn)題和債務(wù)，這就是我們不去踢歐戰(zhàn)的原因’。他們開(kāi)始批評(píng)巴勃羅·隆戈里亞的管理，但最終只停留在口頭層面。”
主動(dòng)接受或推動(dòng)禁賽并非毫無(wú)道理。AC米蘭就曾通過(guò)協(xié)商放棄2019-2020賽季歐聯(lián)杯，以避免未來(lái)遭受更嚴(yán)厲的處罰并理順財(cái)務(wù)狀況。更近的例子是，尤文圖斯被禁止參加2023-2024賽季歐協(xié)聯(lián)，且沒(méi)有提出上訴，以此為未來(lái)在歐戰(zhàn)賽場(chǎng)爭(zhēng)取更好的前景。
今年6月，馬賽內(nèi)部曾就此展開(kāi)辯論。雙方各有論據(jù)，但在一點(diǎn)上達(dá)成了共識(shí)：如果馬賽獲得的是歐協(xié)聯(lián)資格，他們會(huì)接受放棄參賽。由于歐協(xié)聯(lián)獎(jiǎng)金微薄，集中精力制定不受歐足聯(lián)掣肘的復(fù)興計(jì)劃顯然更明智。但在歐聯(lián)杯層面情況不同，該賽事仍具備一定的聲望，以及體育和商業(yè)上的吸引力。
上賽季，里昂就接受了處罰并參賽，最終獲得了近5000萬(wàn)歐元的收入，其中包括800萬(wàn)到1000萬(wàn)歐元的門(mén)票收入，以及憑借出色戰(zhàn)績(jī)（聯(lián)賽階段名列榜首，1/8決賽被維戈塞爾塔淘汰）獲得的豐厚賽事獎(jiǎng)金。即使扣除1200萬(wàn)歐元的罰款，這筆買賣依然劃算，里昂也借此賽季履行了向歐足聯(lián)做出的承諾。
盡管在韋洛德羅姆球場(chǎng)進(jìn)行的歐聯(lián)杯比賽（對(duì)手包括奧林匹亞科斯、索菲亞列夫斯基、維戈塞爾塔和安德萊赫特）并沒(méi)有讓馬賽的票務(wù)部門(mén)感到極度狂熱，但如果球隊(duì)能贏下幾場(chǎng)比賽并將歐戰(zhàn)征程延續(xù)到明年春天，俱樂(lè)部在財(cái)務(wù)上依然會(huì)有明顯的收益。
